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いすゞ自動車(株) 7202 の詳細データ

基本情報

東証1部・輸送用機器

株価
1,524()
前日比
+0.63%
前日終値 始値 高値 安値 出来高 値幅制限
1,515 1,528 1,537 1,513 2,250,800株 1198.5~1798.5()

いすゞ自動車(株)

いすゞ自動車(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.287 [投稿者:tak*****]
宅配便業界は配達時間やルートの設定業務をする能力がオチてきてるんだから。ネット上にアップしてる交通状況を判断するAI搭載トラックを売ればヨイだけの事じゃないか?
No.286 [投稿者:mm3*****]
それ前問題な、あなたは前回1780ぐらいで利確した
売ったなら、あなたの高値そこ、上がらないから売った人ね
で旧1000円夢見るるのl
No.285 [投稿者:mm3*****]
レーティング値高いよ、高く売りたいために格上げを行う場合があり
今ですか?
No.284 [投稿者:春うらら]
証券各社は自己売買で利益をあげる為、レーティングを操作することがあるのでご用心。
特に米国系証券は相場操縦を行い、罰金刑を受けたことがあるので要注意です。

◇モルガン・スタンレーMUFG証券に課徴金、監視委勧告 (日経16/12/7)
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS06H4T_W6A201C1EE8000/

◇レーティングと株価(kabuciao)
 レーティングは証券会社が独自に出しているものですので、株価に与える影響は小さいはずなのですが、実際にはレーティングによって大きく株価が動くことも珍しくありません。
 注意しなければいけないのが、レーティングを発表している企業の株を証券会社が保有しているということです。保有している株を高く売りたいために格上げを行う場合があり、逆に安く買い集めるために、格下げを行うこともあるということになります。
 投資判断が当たろうが外れようが証券会社にとってはさほど重要なことではなく、保有株をどのように処理するのかと、お得意様にどれだけその株を買ってもらえるかに焦点が当てられていると言えます。
 証券アナリスト予想がしょっちゅう外れるように、証券会社のレーティングどおりにはいかないのが株式相場なのです。http://www.kabuciao.com/tisiki/tosihandan.html
No.283 [投稿者:mm3*****]
かもな、結局信じて上値買う奴一番儲けが少ない
投稿してる連中が買ってるかも、わからない
No.282 [投稿者:tak*****]
証券会社の情報も大事だと思います…個人的には昔ホルダーしてたトミカを見ながらIoT化される車もやっぱり
セダンやスポーツカーより子どもに大人気な働く車で有ろうと感じるのです!
No.281 [投稿者:qqb*****]
これって、売りサインでしょうか?
>
> いすゞの目標株価を、引き上げる証券会社が増えている。今後が楽しみ。
> ◇いすゞのレーティング(時系列)
> 17/03/06 ドイツ証券-----------「買い」継続、目標1600円→1900円
> 17/03/02 クレディS証券-------「強気」継続、目標1700円→1800円
> 17/02/21 JPモルガン証券------「強気」継続、目標1750円→1800円
> 17/02/09 ゴールドマンS証券--「買い」継続、目標1450円→1600円
> 17/02/09 大和証券-------------「買い」継続、目標1800円継続
> 17/01/16 SMBC日興証券-------「強気」継続、目標1600円→1900円
> 16/12/22 モルガンS証券-------「強気」継続、目標1350円→1700円
> 16/12/09 メリルリンチ証券----「買い」継続、目標1430円→1680円
> 16/11/08 三菱UFJ・MS証券----「中立」継続、目標1560円→1470円
No.280 [投稿者:mm3*****]
今回裏切るか、見物しようぜ
旧900円な、ここの投稿者売ったしな
なあ春さん
No.279 [投稿者:tak*****]
【Re:軽トラでいいよ】
チュウ東らでヨロシクなんですよ(笑)
No.278 [投稿者:mm3*****]
軽トラでいいよ
No.277 [投稿者:tak*****]
本日後場乗車!サルマン国王が土産に中トラ持って帰ってくれたらいいんだけど!
No.276 [投稿者:春うらら]
タイのピックアップ回復が、サウジなど資源国の低迷をカバーするよう期待。
◇いすゞの四季報(春号・速報) =3/17発売 (東洋経済17/3/10)
【上向く】販売台数50.8万台(0.1%減)。サウジなど資源国の低迷が痛い。為替影響も重く、減益。18年3月期は資源国停滞。が、国内や米国は物流向け堅調。タイ底入れでピックアップ回復。営業益上向く。
【OEM】GMに小トラを供給開始。17年度上期からUDトラックスに中トラを供給。米国での中トラ販売を17年中に再開。日野と共同開発のHV連節バスは19年投入。

いすゞの目標株価を、引き上げる証券会社が増えている。今後が楽しみ。
◇いすゞのレーティング(時系列)
17/03/06 ドイツ証券-----------「買い」継続、目標1600円→1900円
17/03/02 クレディS証券-------「強気」継続、目標1700円→1800円
17/02/21 JPモルガン証券------「強気」継続、目標1750円→1800円
17/02/09 ゴールドマンS証券--「買い」継続、目標1450円→1600円
17/02/09 大和証券-------------「買い」継続、目標1800円継続
17/01/16 SMBC日興証券-------「強気」継続、目標1600円→1900円
16/12/22 モルガンS証券-------「強気」継続、目標1350円→1700円
16/12/09 メリルリンチ証券----「買い」継続、目標1430円→1680円
16/11/08 三菱UFJ・MS証券----「中立」継続、目標1560円→1470円
No.275 [投稿者:wat*****]
後場も勢いあるね!
No.274 [投稿者:wat*****]
業績良さそうですね!
これで1800円も現実味帯びましたね✨
No.271 [投稿者:mm3*****]
意味がわからん投稿だな
No.270 [投稿者:かわせくん]
これから  2倍3倍  可能銘柄  3475
No.269 [投稿者:春うらら]
国内における2月の普通トラック販売が、15.8%増と1月に続いて2ケタの伸びという。

◇いすゞが4日続伸、好業績期待で連日の昨年来高値更新(四季報17/3/3)
 いすゞ自動車は4日続伸で連日の昨年来高値更新。午前10時33分時点では前日比24.0円(1.5%)高の1608.0円となっている。
 特に新規の材料が出たわけではないが、2月28日には米ゼネラルモーターズ(GM)の東アフリカ子会社(GMイーストアフリカ)を子会社化すると発表。潜在需要の大きいアフリカでの事業拡大に対する期待感が台頭しているうえ、3月1日に明らかになった国内における2月の当社の普通トラック(積載量4トン以上、大・中型の合計)販売台数が15.8%増と1月に続いて2ケタの伸びとなっており、足元の好業績への期待感も内外投資家からの見直し買いを誘う要因になっているもよう。
 東南アジアや中国など当社が強い営業基盤を持つ新興国の景況感が改善しトラックや産業用エンジンの需要回復が見込めることも、カラ売りの買い戻しも含めた資金流入を促しているとみられる。
No.268 [投稿者:春うらら]
いすゞは続伸し、新高値1629円を付けるも、再び「窓空け」上昇が気掛かり。

◇いすゞ、クレディ・スイス証が目標株価1800円に引き上げ(トレーダーズ17/3/3)
 いすゞ自動車が4日続伸。クレディ・スイス証券では、タイのLCV販売はいよいよ本格回復局面と想定。投資評価「OUTPERFORM」を継続、目標株価を1700円→1800円に引き上げた。
 業績予想を増額修正。自動車セクターを取り巻く環境の不確実性が払しょくされにくい中、相対的に米国を中心とした通商/税制リスクへのエクスポージャーが限られ、かつASEANを中心としたストラクチャルな成長カタリストがある同社の強気評価を継続。とりわけ、来18.3期の台数成長のドライバーとして期待されるタイのLCV販売は、いよいよ本格回復局面に入るとの見方を示した。

◇いすゞのレーティング(時系列)
17/03/02 クレディS証券-------「強気」継続、目標1700円→1800円
17/02/21 JPモルガン証券------「強気」継続、目標1750円→1800円
17/02/09 ゴールドマンS証券--「買い」継続、目標1450円→1600円
17/02/09 大和証券-------------「買い」継続、目標1800円継続
17/01/16 SMBC日興証券-------「強気」継続、目標1600円→1900円
16/12/22 モルガンS証券-------「強気」継続、目標1350円→1700円
16/12/09 メリルリンチ証券----「買い」継続、目標1430円→1680円
16/11/28 ドイツ証券-----------「買い」継続、目標1650円→1600円
16/11/08 三菱UFJ・MS証券----「中立」継続、目標1560円→1470円
No.267 [投稿者:wat*****]
トラック業界は、来期も良いじゃないかな!
今、仕込まないと損すると思いますよ
No.265 [投稿者:mm3*****]
以降買うの?

適時開示情報

更新日時 内容
子会社株式取得にともなう孫会社の異動のお知らせ
自己株式の取得終了に関するお知らせ
自己株式の取得および自己株式立会外買付取引(ToSTNeT-3)による自己株式の買付けに関するお知らせ
剰余金の配当に関するお知らせ
株式併合による1株に満たない端数の処理に伴う自己株式の買取り
本日の一部報道記事について
GMと次世代ピックアップトラックに関する共同開発に合意
平成27年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
7月26 日の一部報道について
自己株式の取得状況および取得終了に関するお知らせ
自己株式の取得状況(途中経過)に関するお知らせ
定款の一部変更に関するお知らせ
第112 回定時株主総会に関するお知らせ
(訂正)株式併合、単元株式数の変更及び発行可能株式総数変更に関するお知らせの一部訂正に関するお知らせ
当社業績に関する本日の報道について