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三菱自動車(株) 7211 の詳細データ

基本情報

東証1部・輸送用機器

株価
891()
前日比
+1.6%
前日終値 始値 高値 安値 出来高 値幅制限
877 870 893 867 6,697,400株 727~1027()

三菱自動車(株)

三菱自動車(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.93 [投稿者:wak*****]
三菱鉛筆は、重工や商事や銀行やケミカルやマテリアルや自動車などの三菱グループ(金曜会)に属していない全く別の会社なのよ。。たまたまスリーダイヤが一致してるだけなのよ。。。
No.92 [投稿者:tan*****]
日産自動車の技術投資額は、ホンダよりはるかに少ない。これがなにを意味するかは、日産の将来が自工なみに落ちぶれることを意味するのだろう。ゴーンに2億円の報酬で糞事業を日産に押し付けたうえで、退散という欧米型の腰掛経営者と同じことではないか?
No.91 [投稿者:もずく酢]
小説もWOWWOWドラマの出来もよかったですし。
長瀬が好きでも、いまさら感満載で、二番煎じ三番煎じは否めない
No.90 [投稿者:もずく酢]
> 三菱ロゴでまともなのは、鉛筆だけだ。

さすが三菱にお詳しい。グループを把握していらっしゃる。
三菱銀行に融資断られたクチですかね。
No.89 [投稿者:tan*****]
三菱ロゴでまともなのは、鉛筆だけだ。MRJは損失を会計基準変更で単年度隠したし、自工に至っては、金でかたをつけようとするし、地を通りこして地獄に落ちている。
No.88 [投稿者:bun*****]
ここは値動きが小さい。
下げる時は大きく割り込めば、上がり代も大きくなり賑わうのに。
それに対してカーボーンは値動きが大きい。
掲示板は下げてもイケイケドンドン。
握っていて面白い。
No.86 [投稿者:馬鹿につける薬は]
総会へは行ってないけど、はがきで議決権行使しておきました。
よくわからないので、2号議案だけ反対しました。

ここを10万株持っていれば、税金引かれても80万円も配当金が
入ってくる訳で、羨ましい限りです。

なのに、投稿が趣味の老人は、総会については投稿してないよう
ですね。
尊敬している生ゴーンも観れたのに。
なんでだろ~なんでだろ~♪
No.85 [投稿者:馬鹿につける薬は]
「空飛ぶタイヤ」は、確かにリコール隠しをモチーフにしている
のだけど、表現しているのは人間ドラマでしょ。
観てないから何とも言えないけど。
なぜ、観てないかというと、金を払って映画館で観る価値はない
んじゃないか・・・って思うから。
DVDで一週間100円で借りれるようになったら観ます。
No.84 [投稿者:bun*****]
せめて800円前後でもう一度仕込みたいな。
No.83 [投稿者:hassy]
仰る通りアセアンに地盤のある企業は将来性大です。
その意味でD:5のBMCよりトライトンのBMCに期待しています。
No.82 [投稿者:馬鹿につける薬は]
凄いぞ、tangoちゃん、相変わらずグーグルで車の占有率を
調べてるんだ!!!
たぶん、世界でチミだけ。
脱帽っす。

> タイの2011年のグーグストリート画像を見る限り、日産ブランドで糞自工のピックアップトラックが結構みかけるのだが、あれは日産にとって、アジア市場を捨てるようなものと感じた。
> 本来、ダットサンブランドで開拓したアジアブランドを捨て自工OEM車で近視眼的利益を追求するならば、遠からず日産は、アジア市場さえ失うことになると確信している。
> 900円を自工株が超えるようなら、もちろん売りである。
No.81 [投稿者:馬鹿につける薬は]
tangoちゃん、今朝の日経の13面読む限り、ゴーン氏はそんなこと考えてない
みたいだよ。
「今朝の日経より」って、チミ、よく投稿してるから読んでるよね?
あ、三菱寄りの記事は、その歪んだ、いや公正な眼には入らないんだっけ?


> ゴーンは、自工をいつでも切り捨てできるように資本も売却できるようにかんがえているようだ。
>
> アジア地域での自工工場の役割が終れば、即切り捨てるだろう。
>
> 顧客イメージが非常に悪い自工と資本提携することによるデメリットというのが、ボディーブローのように効いてくる。
> いくら日産ブランドで自工車を投入しても不具合が出れば、バレバレ。
No.80 [投稿者:sak*****]
高値更新まであと13円ですね。
このまま持ち続けるのも良し、利確するのも良し。
No.79 [投稿者:bun*****]
貿易摩擦が面白くなって来ました。
もう一波乱二波乱起きるのを楽しみにしてます。
No.78 [投稿者:kou*****]
株を買う買わないは別にして
空飛ぶタイヤ見てきましたよ!
あれからどこまで社風が変わりましたかね!
ルノー日産系の血が入って風通しは良くなりましたか?
でもあれを見て実は東芝の不正会計事件も思い出した。(笑)

今日は、♠がEUの自動車に対して20%の関税を
つぶやきましたね。日経の企業に対してどうするつもり
でしょうね。自動車の参入障壁があるのはアメリカ側では
さすがに自動車とは言わないか?
でもここがスッキリすると自動車株は上がるんですけどね。
何しろ業種別でみると自動車は6か月前比でマイナスセクター
ですからね。これは政府もしっかり日本ファーストで守れと言いたい!
No.77 [投稿者:kckwb584]
おはようございます、今日は日本中が曇り空。でもオイラの気持ちは日本晴れ。とっても素敵な日本晴れ。

ルノーによる三菱自・日産の「完全子会社化はゼロ」=ゴーン氏
こんな記事くらいで、今の三菱の力強い千円を目指す上昇はとてもじゃないが、説明がつかない。きっと、千円目前で、出てくるでしょう。

今日も明日も楽しい競馬日和だ。
No.76 [投稿者:故郷の山河]
gsr…さん。

その様に思います。それにしても貴方の三菱自動車への判断は、自動車の知識不足の私には参考になります。
私は、三菱自動車の車には知識がなくカルロス・ゴーンさんの経営能力に賭けています。
企業にも波があります。例えば、NECや双日でも買い値の4割程度の100円割れがありました。
しかし、耐えました。収益の回復を疑いませんでした。
双日には、鈴木商店の繋がりの企業がありますからね。三菱自動車には、三菱商事など三菱各社の支援がある。
思わぬ拾い物をしたと思っていますよ。
双日の様に日本航空再建に協力して、第三者割当の増資を引き受けたら日航破綻。大損害。
だが、双日も収益回復。株価も回復してきた。
三井物産を持っていますが、値上り巾が少ない。
私も貴方同様に、三菱自動車の再建を楽しみにしています。私は、カルロス・ゴーンさんの経営戦略が楽しみ。
成功すれば、株価も3000円程度に回復するはず。後、3年後だろうと思いますね。
No.75 [投稿者:もずく酢]
ルノーによる三菱自・日産の「完全子会社化はゼロ」=ゴーン氏
[東京 22日 ロイター]
No.74 [投稿者:gsr***]
日本市場だけで三菱を判断するのはまさしく木を見て森を見ずだな。ここの主戦場は紛れもなく東南アジアだぜ。東南アジアと聞くと貧困のイメージがあるが国によっては地下資源が豊富で富裕層も多い。なんといっても若い人口が多いのは一番の魅力だ。少子高齢化で縮む日本市場とは違う。これからますます伸びるのは確実だろう。昨年投入されたエクスパンダーの爆発的大ヒットで三菱の評判はすこぶるいい。まだまだこれからが楽しみだ。
No.73 [投稿者:kor*****]
三菱のイメージが悪いのは日本だけで、海外で悪いイメージ全くありませんよ。発言の意図が分かりませんが直接三菱と関係がない私が読んでも不愉快な根拠のない内容です。投稿しないでください。
No.72 [投稿者:gsr***]
ホンダ、スバルが年安まで下げてるのに自工は上げているぜ。資金が自工に向かってるような気がするな。三菱は80年代にパジェロを大ヒットさせてRVブームを築き上げた。ホンダやスバル、マツダのようにあくまで乗用車がメインで付録でRVを造ったメーカーとはわけが違う。ブームが来る前からRVを造り続けた正真正銘のRVの老舗企業なんだ。三菱自動車を侮るなかれだぜ。
No.71 [投稿者:tan*****]
タイの2011年のグーグストリート画像を見る限り、日産ブランドで糞自工のピックアップトラックが結構みかけるのだが、あれは日産にとって、アジア市場を捨てるようなものと感じた。
本来、ダットサンブランドで開拓したアジアブランドを捨て自工OEM車で近視眼的利益を追求するならば、遠からず日産は、アジア市場さえ失うことになると確信している。
900円を自工株が超えるようなら、もちろん売りである。
No.70 [投稿者:cor*****]
↓段々と、たらればや様だ?が増えましたね
No.68 [投稿者:tan*****]
ゴーンは、自工をいつでも切り捨てできるように資本も売却できるようにかんがえているようだ。

アジア地域での自工工場の役割が終れば、即切り捨てるだろう。

顧客イメージが非常に悪い自工と資本提携することによるデメリットというのが、ボディーブローのように効いてくる。
いくら日産ブランドで自工車を投入しても不具合が出れば、バレバレ。
No.67 [投稿者:こはる]
5年前の226円(今の2260円)になった時は300円台まで行くと思って、売らなかった事を後悔しています。せめて1000円台の定着をお願い致します。
No.66 [投稿者:マドモアゼル X]
今日の三菱自動車、半端ないって❗
No.65 [投稿者:こはる2]
分割前から持っているので、1500円まで戻って来て下さい。
No.64 [投稿者:ez_*****]
これの影響?

「ルノーの完全支配必要ない」 三菱 ゴーン会長が株主総会で言及
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180622/k10011491091000.html
No.63 [投稿者:ダイナマイトキッドン]
ですね。中国やアセアンの販売実績が評価されはじめてるのですかね
No.62 [投稿者:hassy]
今日こそこの言葉がぴったり
「独歩高」
No.61 [投稿者:ダイナマイトキッドン]
なんか材料でたのですか?アメリカ関税引き上げの影響少ないからですかね。
No.60 [投稿者:kckwb584]
来週はいよいよ超ゴールデンクロスマンのウルトラビームの発射みたいですね~。
950円抜けで、もう千円。
もうは もうなり、まだも もうなり。
No.59 [投稿者:krk*****]
そうなんですよね。。。現物買いなので特に今売らないといけない理由もなかったのですが、なんとなく少しの間は急激にはあがりそうにないなと思い若干のいらいらから半分利確。その分他でプラスにしてまた買い戻せたらと思っています(^^)
No.58 [投稿者:krk*****]
山河さん、お久しぶりです(^^)
ありがとうございます。

ホンダいいですね♪期待外れ・・・そんなこともありますよね。
私はしょっちゅうですが・・・
良い事ありますように。
No.57 [投稿者:wak*****]
ここは当分、およそ800〜900のボックスなんだろうから、じっくり見極めて対処した方が良いかも知れない。。

外部環境では、いずれ近い将来、、、北朝鮮が非核化約束破る→米国、経済制裁や関税強化で後ろ盾の中国含めて締め上げる→米中間の貿易摩擦激化→特に外需株低迷する、、、っていう展開がある程度見えてるんだから、今は先行き不透明感のある自動車株は、とりわけ三菱の880台は、様子見が良いかも知れない。。

尤も、銘柄の値動きは別にして、三菱のクルマは、唸ってしまう程、素晴らしいんですけどね(^_^)
No.56 [投稿者:故郷の山河]
krk…さん。

久しぶりですね。私は、まだ3年程は持ち株を売りません。だが、今の値段では買う気にならない。
ホンダジェットの成功を見て、ホンダ株を買う事にしました。
大引けに投げを期待しましたが、期待外れらしい。
No.55 [投稿者:krk*****]
こんにちは♪
久しぶりに遊びにきました。
1000円超えたら半分と思っていましたが、本日883で(半分)利確しました。
三菱自動車さん、がんばって(^^)
No.54 [投稿者:kckwb584]
超ゴールデンクロスマンのお目覚めみたいです。
オイラの三菱の上昇はもうだ~れにも止められないでしょう。あのほら吹きトランプにも。
やめられない とまらない か~っぱ えびせん。
こんなもんでよかろか、皆の衆。
No.53 [投稿者:kckwb584]
日経平均が250円マイナスで、三菱はプラス3円。ということは、日経平均が500円マイナスだと、三菱はプラス6円になるんだ。????
No.52 [投稿者:故郷の山河]
ホンダ株の指値を3312円に値上げした。
買える可能性が大きい。
No.51 [投稿者:円安ちゃん:☆]
この地合いでプラスとは
強い!!
No.50 [投稿者:kckwb584]
そう思うに1票。
でもオイラは三菱以外買いません。
No.49 [投稿者:故郷の山河]
自動車株が下げています。
ホンダ株を3300円で少しだけ買い指値。
三菱自動車株は、値上り期待で買いましたが、ホンダ株は、小型ジェット機の発売開始で買います。
世界一位の売れ行き。
ホンダ株では値上りは難しいが、ジェット開発の技術は、自動車の開発競争に役立つと思います。
No.48 [投稿者:kckwb584]
な~んだ、もう戻し始めたのか。
それにしても強いの一言。
たぶん、超ゴールデンクロスマンは休憩しているんだと思う。
ウルトラビームは来週?再来週?

さて、シャワーして、のんびりボードを眺めるとするか。
No.47 [投稿者:asi*****]
「空飛ぶタイヤ」
おススメ映画。
若い人は知らないんだろうな。
No.46 [投稿者:故郷の山河]
松さん。 ー雑談その2ー

ダウの連続安が、日経平均にどの様に影響を与えるかわかりませんので様子見。
一年前の日経平均は2万円以下です。その後、24000円程度まで上げた。
トランプさんの貿易不均衡是正に加えて、アメリカの金利引き上げが、世界の経済にどの様に影響するか不明。
メキシコなどが金利引き上げに動いています。私は、皆さんが、買わない時に買う事にしています。
有名な投資家の竹田和平さんもその様な投資方針だと記憶しています。
No.45 [投稿者:松ちゃん!]
山河さんおはよーございます。
今日は暑くなりそうですが朝の散歩は気持ちいいでしょ。。。
さて日経ですが強いですね。同じように考えてました。ダウも8日連続で下げ、米中摩擦がまだ真剣に織り込んでないというレポートがあり今日は週末、弱含みですかね。
山河さん、良い週末を!
No.44 [投稿者:故郷の山河]
松さん。 ー雑談ー

トランプさんの貿易不均衡是正で日経平均は21500円程度まで下げると思いましたが、反転して2連騰。
だが、昨夜の夜間取引の先物が安い。今日の日経平均は安いはずですが、三菱自動車株は、小安い程度かな。
ホンダが、3300円に接近してきた。アメリカもダウ構成銘柄は勢いがない。安く買えるかも知れない。
No.43 [投稿者:jupppsp2*****]
遠足に行けず、可愛そうな麦刈り少年だったと嘘を言い、投稿者の同情を買い、投稿相手を探すいつもの老人が出て来る時間だな。

相手の人も、迷惑なのでおざなり返信で、いやいやながらお勤めを果たしているね。
No.42 [投稿者:ポッパー]
空飛ぶタイヤ
はよ下がれ!
売材料の輩どもを焼き払え!
No.40 [投稿者:hassy]
有難うございます。
それは見たんですけどね、としてHPで発表すべきと思うんですよ。
No.37 [投稿者:円安ちゃん:☆]
https://s.response.jp/article/2018/06/20/311069.html
No.36 [投稿者:hassy]
このニュースも先日の新型アウトランダーPHEV欧州投入のニュースもHPに掲載されていません。
どこに載ってるのかな?
No.35 [投稿者:ポッパー]
空売り増やして信用買いが減ってきた。
その調子で株価も下げてくれれば買いですよ。
あとは三菱に頑張ってもらうだけ。
監視監視!
No.34 [投稿者:DEATH]
小さな陰のはらみ線でMACDがシグナルで弾かれ5MA割りました。

地合いの波も激しく今は悪化気味なので明日少しは押しそう。

しかしまだ大きく沈む事はない様に思います。

お疲れ様でした。
No.33 [投稿者:円安ちゃん:☆]
7月から欧州に3代目パジェロスポーツを投入だそうな。
逆風のディーゼルですが、売れますかね?
No.32 [投稿者:ポッパー]
いい感じでダブルトップのデッドクロスで一度ぶっ下げてからの75DMAで反発。
この流れでいきましょう。
信用組を1回追い出して貸借下げていこう。
No.31 [投稿者:ダイナマイトキッドン]
三菱の車より中国の車の方が怖いと思う。タイヤ外れるどころか、爆発や盗聴怖い
No.30 [投稿者:wak*****]
ラクちゃんテゴプラザン承認の機が熟して来たみたい。あとは熟柿が落ちるタイミングを数週間待つだけのフェーズに入ったのかも知れん。。。クセが強いからどうなるか分からんけど。。
No.29 [投稿者:kckwb584]
これから月末にかけて、3月期決算の配当の7~8割の金額が振り込まれるとテレビで言っていましたね。
No.28 [投稿者:sor*****]
来た〜
配当金
これでさらに買い増し
No.27 [投稿者:kckwb584]
超ゴールデンクロスマンのウルトラレーザー発射までの時間もまじかに来たような三菱の動き。上がろうと下がろうと とっても楽しいオイラの三菱。
早くこいこい、903円。
No.26 [投稿者:ポッパー]
このまま引ければ首吊りか
買い場はまだだな
No.25 [投稿者:kckwb584]
三菱はただいま なぎ状態です、掲示板とおんなじです。
オイラは爆発待ちです。アッ、クスッという笑いが聞こえましたよ。
いや~ん 上がったら、どのみち、クスさんも出てくるんでしょう?
No.24 [投稿者:kckwb584]
今日は爆上げしそうな寄りつきだと思います。
浮かれているせいなのでしょうか?三菱が上がっても下がっても、↑にしかオイラには見えません。
No.23 [投稿者:kckwb584]
おはようございます、株価も900円近くになり、晩酌もご飯も楽しくいただいている愛好会の皆様方よ。食べすぎ、飲みすぎにはくれぐれもお気をおつけ遊ばせ ませませ。
兜町の雰囲気もオイラの三菱様の千円に向かう道のりに もってこいの環境になってまいりました。
もうトランプもこの勢いを押さえつけることはできないでしょう。
超ゴールデンクロスの威力のすさまじさは ほら、あなたのすぐそばに!
メルカリなんて、目じゃないでしょう。とつい思ってしまう今日この頃。(笑)

今日も楽しく株ボード。(になりますよう。)
No.22 [投稿者:tan*****]
安倍政権が続く限り、違法行為で、自ら損失を被った事業体にも手厚い補助金が交付されるのだろう。
違法ブロック塀の改修費用にも自治体の補助金?
撤去するのは、所有者側の義務だろう?
地震にかけて地方土建屋の救済処置では納税者の納得など得れるわけがない。
No.20 [投稿者:故郷の山河]
松さん。  ー雑談ー

シャープが、東芝のパソコン部門を買収した。
シャープの社長は「パソコン製造の技術とシャープの技術を組み合わせて新製品を作る」と述べた。
私が現在使っているパソコンも東芝製。東芝のパソコン技術者が狙いらしい。
新人を一人前に育てるには、時間がかかる。この様な手が打てるならシャープは、変身出来るかも知れない。
最近シャープは下げている。200円程度になれば買うか否か考えます。
この業種は、競争激化。G・Eの様にダウの構成銘柄から外される例もありますから慎重に判断します。
なお、三菱自動車株は、予想外に強い。だが、今月中に900円を超えるのは難しいと思います。
しかし、株価は予想外の動きがありますからね。
持ち株がありますから見ています。
No.19 [投稿者:tan*****]
重工,MRJの進捗損失を会計基準を変更することで投資家をごまかす手段をこうじたようだ。
自工も重工も糞会社。ごまかすことにたけては、ぴか一だ。
No.18 [投稿者:円安ちゃん:☆]
tango爺は、なんだかんだと三菱が好きなんやね。
No.17 [投稿者:tan*****]
三菱の原点は、明治の富国強兵のもと海運(制海権)でもって国をも巻き込んで権益を得たということに端的にはいえる。それがこうじて、最後には大陸へ無謀な侵攻を国に強要したということだろう。
昔も今も、三菱の資本は、最も基本な市民視線がないということに尽きる。
No.16 [投稿者:ぱんてぃ]
何が何だかよくわからんが、
何かが喉元過ぎたような。
んな感じ。
No.15 [投稿者:鉄人]
No.14 [投稿者:tan*****]
チャートより売買株数信用倍率が幅を利かす銘柄は概して業績推移は非常に悪い。
事業体質をまともにみれば、売りしかなくとも値が動く株は、傍からみていても気の毒なものだ。
No.13 [投稿者:DEATH]
25MA割ってしっかり反発して続騰なので期待しています。

直近高値引けの888超え引けを狙って行きましょう。

ボリバンはまだ上値を狙えるので直近高値894は立ち止まらずに抜き抜けたい。

お疲れ様でした。
No.12 [投稿者:ポッパー]
色々とマイナス面織り込んだ動きに転換したな。
そろそろ仕掛けて1000円目指しても良さそうだ。
また、中長期の対象にする。
必ずどこかで窓を開けてGDがある。
そこから相場スタート。
見落とすなよ。
No.11 [投稿者:hassy]
投資スタイルは人様々ですから自分の信じる方法ですればいいです。
チャートに乗っかるなり、業績に期待するなり、環境を重視するなり、信用倍率に頼るなり。
避けるべきは他人の言葉につられて売買することでしょう。
No.10 [投稿者:kckwb584]
はい、妄信するつもりはないんですが、近いうちに
この間の高値、903円を抜くようなチャートの波形を見て買い増したので、そう思っているだけです。株の基本は当たってもまぐれです。
まぐれという表現に違和感を覚える方も大勢いるとは思いますが、未来のことを予測できる人なんて、この世にいるわけがない。どんなに業績が伸びようと、第3次世界大戦になって地球が滅びたら、株なんて意味がない。飛躍しすぎでしょうが、そうならないとも言い切れないですからね。
それから、株の知識を身につければ、当たる確率が高くなるというのもオイラは信用できませんね。株を知れば知るほど、株の世界から手を引くといった話をよく耳にします。オイラなんかよりずっと賢い方々のお話です。
だから、株は馬鹿でも賢くてもだめで、中途半端な人たちが楽しむものじゃないでしょうか?
No.9 [投稿者:iti*****]
こんな中gambaってくれてるね
No.8 [投稿者:hassy]
チャートを妄信しないほうがいいと思う。
No.7 [投稿者:abcdobon]
デイちょっこと不安な場だったが871IN。
880付近までいってほしいわ。
No.6 [投稿者:kckwb584]
おはようございます、もうすぐ配当がもらえる愛好会の皆々様方。
株も上がり、配当までもらえるなんて、なんとうれしいこと、この上ない喜びでございますね。超ゴールデンクロスを信じ、半ば不安に駆られながらも買っちゃったオイラ。仮に、903円抜けがあろうものなら、オイラはチャートの亡者になるような予感さえします。超ゴールデンクロスが超デッドクロスにならぬよう、神にすがる思いで、日々株ボードを眺めておりまする。
今朝の漫画喫茶「山ん馬」のただのパンは三菱様のおかげを持ちまして、たいへんおいしゅうございます。今、株価はダレていますが、すぐ盛り返してくれることでしょうね。何しろ、超ゴールデンクロスですから、理屈はいりません。
No.5 [投稿者:故郷の山河]
松さん。

私がホンダ株を買うのは、ホンダが小型ジェット機の販売に成功したからですよ。
本田宗一郎さんが、奥さんの買い物を見て、買い物に便利な様に自転車にエンジンを取り付けた。
その精神が、今日のホンダに継承されている。ホンダの関係者の努力を支援する為に買います。
それに、日本には航空機産業が必要だと思いますね。自動車生産は、世界規模で競争激化。
だが、人の移動手段は必要です。ホンダの小型ジェット機進出を私なり支援したい。
No.4 [投稿者:tan*****]
トランプ政権も、すでに末期ということだろう。末期に燃えるのが自工株。あがれば、もちろん売りである。
アジアでも、中国勢の巻き返しがあれば、まずインドネシアでは商売にならないだろう。
インドは、スズキ、トヨタが連携した結果、市場は寡占化が進み、いったいどこで下位メーカの自工のでる幕があるのだろうか?
タイですら所得水準の上昇により、自工車など日本国内同様、相手にされないようになるのはおよそ想定できる。

国内需要の確保のため、トヨタは、新しいサービスにも着々と投資を進めているが、本業すら赤字続きで増資を繰り返した自工に新しいビジネスモデルなどこくないですら造りようにない。
はっきり、今後10年で消滅する事業が自工の本質ではないのか?
No.3 [投稿者:松ちゃん!]
山河さんおはよーございます。
有り難うございます。まさか開始三分で退場者が出るとは誰も予想出来ませんでしたね。。。
さてワテ的な感覚ですが、自動車株は自工だけでいいと思いますがね~~。この業界は変革の時代に入ってるし、とかくスピードが早すぎる。
っとワテ的には考えてますけどね~~。。。
No.2 [投稿者:故郷の山河]
松さん。

サッカーは、日本が勝った。良かったね。
話は変わりますが、世界の株価が動いています。トランプさんの貿易不均衡是正を蒸し返している。
株価が乱高下すれば、ヘッジファンドは大儲けの機会ですが、上手く儲けられるファンドは少ないと思いますね。
今朝のアルゼンチンやブラジルの株価は大きく値上り。売り込んだ大手の「買い戻しだ」と思いますね。
世界の株価が値下りしている時でないと安く買い戻せないからね。
ヘッジファンドもトランプさんに賭けて儲けを企んだ一部は失敗して破綻している。
三菱自動車株は、当分動かないから放置。ホンダ株を3300円程度から買い下がりたい。
だが、トランプさんの支援があっても7月中の3300円の安値は難しいと思いますね。
No.1 [投稿者:textreamオフィシャル]
2018/06/20に作成された三菱自動車(株)について話し合うスレッドです。
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■一つ前のスレッド
『三菱自動車(株) 2018/05/22〜2018/06/19』
https://textream.yahoo.co.jp/message/1007211/bb0ia9bcabf0bcv9a96h/94
No.1005 [投稿者:日女道]
期待です。
No.1004 [投稿者:hassy]
誰も真面目に聞いてくれませんが私もかねがねそう思っています。
ただし一般道で電流を流すのは危ないので高速道路のみ。
電車の様にタイヤで走行しながらタイヤから充電です。
ただ、タイヤがすり減ってきた時はどうなってしまうのでしょう?
笑われて当然かな?
No.1003 [投稿者:hassy]
毎度おなじみ?の新車予想。
HPでは今期の新車、FMCは3台と記載されています。
これは夏にBMCされるトライトン、来年初頭のek、3月発表4月登録開始のD:5と思われます。
トライトンと予想したのは日本市場での新車、FMCは2台とされているので1台は海外専用車と判断されます。
アウトランダーはPHEVのみの改良でエクステリアは大きく変更されないのでここに入っていないと推測しました。
今期後半は飛躍的な販売台数の増加が期待できます。
No.1002 [投稿者:tan*****]
糞株ほど、相場が崩れるときは、見栄を張る。
No.1001 [投稿者:故郷の山河]
DEATHさん。

返信投稿ありがとうございます。
かなり前になりますが、証券会社の顧客の中に相場が引けるとロウソク足を店頭で記録している方がいました。
当時は、在職中でしたから2回しか話す機会がありませんでした。
その方の話を今になって考えると正しいと思いますね。当時は、ロウソク足の活用方法を理解していませんでした。貴方の今後に期待しています。
No.1000 [投稿者:mom*****]
5月販売実績
 中国 13109台 前年同月比 +50.8%
タイ  6882台   〃   +33.4%
No.999 [投稿者:mom*****]
トランプ流交渉術、米中のチキンレース続く。
トランプ大統領が中国を脅かす通りの関税発動すれば、米国の農業は大打撃。
ボーイングやキャタピラー、GMなど製造業も大変だ。
物価急上昇で金利も上昇、株価暴落で、不況入り。結局トランプは支持を失い
中間選挙で負けることになる。
だから、今のチキンレースのぎりぎりの所を買えば、最後は米中妥協で
大幅リバウンドということになると読んでいる。どこで買うかが決め手だ。
しかし、トランプの品性は最低だな。米国の尊厳を失墜させている。
No.998 [投稿者:ris*****]
道路に電流がなければ完全evは
怖い。と、思うよ
No.997 [投稿者:DEATH]
山河さん、お疲れ様です。

今日の寄りからの上昇は予想外でしたし少し異常にも感じたので明日の値動きによっては騙しだったとなるかもしれません。

日経平均は雲に潜ってMACDも5Aと25MAもデッドクロスしているのでもう少し掘りそうに思います。

あまり難しい事は分かりませんのでご容赦下さい。
No.996 [投稿者:ぱんてぃ]
ん~、まるで子供をあやしてるかのような応援。
ありがとござますー。

前日と同じ時間帯から日経落ち始めて慌てて指値はずしますた。
夕方覗いてみると日経の暴落にびっくり。
三菱は落ちてなく更にびっくり。
なんじゃこりゃ。
No.995 [投稿者:故郷の山河]
DEATHさん。

貴方の熱心な投稿内容を参考にしています。
そこで伺います。三菱自動車株は、円高と日経平均安から判断して、前場の寄り値863円程度で引けるのが妥当な様な気がします。
前場の寄り値以後の動きが異常で、明日はこの引けの値段は是正されて、安値を付けるはずだと思います。
貴方のご判断は伺いたいのですが。
それとトランプさんの貿易不均衡是正で3月の日経平均は20500円割れがありました。
その後23000円を付けました。当然その動きを参加者は知っていますからファンド担当者も売り込めないはず。私は、日経平均先物は夜間取引でも更に下げていますが、今回の下値は21500円程度だと思います。
貴方は、どの様に判断されますか。
No.994 [投稿者:DEATH]
25MA割ってしっかり反発しました。

明日は昨日の高値を抜きに行ければ良いですが地合いが悪化気味なので戻せるかどうか。

くれぐれも今日の安値は割りません様に。

お疲れ様でした。
No.993 [投稿者:hassy]
尊師についていけば3000円まで導いてくれますよ。
信じる者は救われる。

適時開示情報

更新日時 内容
平成27年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
平成27年3月期 決算補足資料
剰余金の配当に関するお知らせ
インドネシアにおける生産体制の再構築に関するお知らせ
平成27年3月期第3四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
平成27年3月期第3四半期 決算補足資料
平成27年3月期第2四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
平成27年3月期第2四半期 決算補足資料
業績予想の修正に関するお知らせ
三菱自動車とフィアット、協業に関する覚書締結について
三菱自動車とクライスラー・メキシコ社の新たな契約について
小型車供給に関する本日の一部報道について
平成26年度3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
平成26年度3月期 決算補足資料
定款の一部変更に関するお知らせ
繰延税金資産の計上に関するお知らせ
連結子会社からの配当金受領に関するお知らせ
第1回A種並びに第1回、第2回及び第4回G種優先株式の月間行使状況に関するお知らせ
フィリピンにおける生産体制の再構築について
優先株式の普通株式への転換に関するお知らせ(大量転換)
代表取締役の異動に関するお知らせ
自己株式(優先株式)の取得及び消却に関するお知らせ
平成26年3月期配当予想の修正に関するお知らせ
「資本金及び資本準備金の額の減少」に関するお知らせ
第三者割当増資における発行新株式数の確定に関するお知らせ
三菱重工業株式会社との間の技術支援契約締結に関するお知らせ