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注目の投資家応援ブログ

ホンダ 7267 の詳細データ

基本情報

東証1部・輸送用機器

株価
3,331()
前日比
+0.63%
前日終値 始値 高値 安値 出来高 値幅制限
3,310 3,341 3,356 3,331 4,937,100株 2610~4010()

ホンダ

ホンダのyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.352 [投稿者:aoj*****]
フィットは良い車だと思います。小回りきくし。加速も制動もいいし。燃費いいし。車内も狭くない。良い車とは?おべんつみたいなやつ?
No.351 [投稿者:tou*****]
だいぶ上げたね。
3500円くらいか?
No.350 [投稿者:浪速のびんた]
フイットを乗った感想。
ワシは買わん。
安かろう商品だ。
No.348 [投稿者:浪速のびんた]
ホンダを応援するなら、クソ企業に対し、物を申せだな。
ワシは、今のホンダがクソ企業に見えるで。
ト.ン.ス.ルホンダは勘弁(現代 イコール ト.ン.ス.ル)
No.346 [投稿者:浪速のびんた]
先日の試乗のレポートでも述べたが、ホンダの異常さが伝わる記事だ。
物作りを忘れたホンダ。
もしホンダが再度F1を撤退したら、現.代にでも買.収されるカモやでー。

F1チーム
トロロッソ・ホンダが、撤退したら「ト.ン..ス.ルホンダ」になるかもやでー。
ウ.ン.コ企業はやだの。

天国のオヤジ。なんとかしろ。
キーツケヤ
No.345 [投稿者:浪速のびんた]
ホンダ崩壊の事象やでー。
物作りを忘れたホンダ。
先日の試乗のレポートのーとおりの記事やな。
ホンダは、そのうちに現代の傘下になっても何ら不思議はないでー。
キーツケヤ


●失われたモノづくり哲学

 それだけではない、「今のホンダにはモノづくりの職人のような人が少なくなってしまった」という。F1エンジンの部品は高度な手づくりが要求される分野だが、ホンダ社内ではレース用部品の信頼性を確保することさえ難しくなってきた。

 それはレース用に限ったことではなく、量産車でも起こっていた。このような変化が顕在化したのは、伊東孝紳・前社長の在任中だ。すべてが伊東氏の責任ではないが、リーマンショック後の景気低迷を乗り切るために、伊東氏は「早く、安く、うまいクルマつくり」を社内で進め、その結果、安っぽいシビック(米国)、リコール続きのフィット(日本)など安易なホンダのモノづくりが露呈した。
No.344 [投稿者:bat*****]
ホントだ。
今日は後場ほとんどの銘柄が失速したんですね。
でもココは別にマイナスでもなかったので許す(・∀・)
No.342 [投稿者:ともぞう]
あら〜売られ出した!

弱いな〜頑張れ
No.341 [投稿者:dre*****]
良いときもあれば 悪いときだってありますよ。
No.340 [投稿者:eisandesuyo]
マクラーレン 「ホンダとの3年間は“大惨事”だった」 2017年9月21日

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、
ホンダとの3年間のF1シーズンは、信用を失い、
スポンサーを獲得できるなくなるという“最悪の状況”だったと述べた。

https://f1-gate.com/ ↑ 「低技術のホンダ」レッテルを貼られた!
No.338 [投稿者:hor*****]
https://youtu.be/Ke9aym_4vtQ?t=14

https://youtu.be/ZDLdzhVCbPg?t=12

ジェットも二足歩行も何となく遊び心あるホンダが好きですわ
No.337 [投稿者:eisandesuyo]
ホンダ、F1惨敗でマクラーレンから見捨てられ……職人魂を喪失、ただの量産車メーカー化 2017年09月20日 https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-37307/
No.336 [投稿者:由乃]
お疲れ様です
本日は為替と金利みたいです
No.335 [投稿者:dre*****]
4000円迄 置いとこう。。。
No.334 [投稿者:dre*****]
48から 43キロです。
痩せてるのかなあ?小さいですよ。157センチ。
どうぞよろしくお願いします。
No.333 [投稿者:bat*****]
これは北さえおとなしくしてれば権利取りは3,500円に手が届きそうですねー。
No.332 [投稿者:gen*****]
恵理さん、43kって痩せてる? 小さい?
今日も頑張りましょう❗
No.330 [投稿者:あおいくま]
第18戦 F-1メキシコGP中止かも?
先ほどニュースで観ましたが、F-1なんかやってる場合じゃないような状況でした。
No.329 [投稿者:mit*****]
いつもなら上がっても 翌日からダダ下がりなので 焦って200株売ってしまった(失敗)
これからは順調に上がるのかな?
アメリカのダウが大幅急落したら またホンダの株も下がりそうなので その際ホンダ株また買います。
No.328 [投稿者:浪速のびんた]
走る実験室がF1。
f1からのフィールドバックとしてはVTECが有名だ。

レースで革新的な機構を確立し、市販車に活かして欲しい。
PUを制する者は、F1や、革新的な市販車が誕生するで。PU(MGU-K、MGU-H、Energey Store)

現状は市販車も、F1もクソだ。
株価もクソで下痢気味やでー

キーツケヤ
No.327 [投稿者:dre*****]
買ってから上げ通し ラッキ〜。
No.322 [投稿者:hor*****]
バスに乗り遅れたぁ~ 何てアホなマスコミがAIIBの時騒いでたっけ。
ホンダ株はどうなんでしょうね。
私は貧乏塩付現物チョット持ち固まってます。。。
No.321 [投稿者:bat*****]
おぉっ、プラ転しとる❗️
これなら来週の権利も取れそう\(^o^)/
No.318 [投稿者:bla*****]
煽りや雑音ノイズな投稿は相手にせず無視リストでいいじゃない 当面は押したら買い増し作戦
No.316 [投稿者:117クーペ]
こんなところで仲間増やそうとすんな
俺がスズキは上がるとカキコしてたときはほとんどそう思わない押されてたが
テメーも知ってるようにばく上げ

お前は確実に俺を不幸にしてる...日本人じゃないだろ?
117クーペをおんぼろというとこから、日本を貶めるのが好きなんだろうということがよくわかる

破産してくれ
日本から出てけでここで返信すんな  カス 中国人
No.313 [投稿者:dre*****]
ここから上げるからね!よ〜いどん。
No.312 [投稿者:bat*****]
なんか今急に気配が動いた⋯
No.309 [投稿者:へろへろ]
CNN見てたらトランプが北朝鮮を破壊宣言したなあw
明日の株価が怖いなあw
No.307 [投稿者:kak*****]
しかし、ホンダはこれからも単独で生きてゆくのかな・・
トヨタ連合、日産連合・・
No.306 [投稿者:kak*****]
あの頃のホンダは輝きがあったな・・F1レース
No.305 [投稿者:bat*****]
なんとまぁ見事な安定感。
こういう銘柄も良いではありませんか(・∀・)
No.304 [投稿者:へろへろ]
あははっ、アスペw
No.303 [投稿者:明日ニート]
今では想像も出来ませんが、

ホンダにも古き良き時代がありましたな♪
No.302 [投稿者:浪速のびんた]
素人が多いんだね。
No.301 [投稿者:浪速のびんた]
スバルがホンダより700%〜1000%上昇してるね。
笑笑笑
No.300 [投稿者:浪速のびんた]
スバルとホンダの比較。
笑笑笑
No.299 [投稿者:eisandesuyo]
大丈夫かな、眼と〇味噌?~ スバル?と比較
No.248 [投稿者:sfd*****]
合成の誤謬でしょうか
No.246 [投稿者:joj*****]
悔しかったら、勝って見せろよ。悔しいという感情すらわかないのなら、○○しなよ。
No.245 [投稿者:joj*****]
F1が長年ネガティブイメージを与え続けているからに決まっているではないですか。
いい加減撤退しなさい。
No.244 [投稿者:浪速のびんた]
昔のホンダはヤンチャで、次は何をやらかすか?と期待感が有りました。
インテグラ、プレリュード、シビック、アコード、スポーツマインドタップリでした。

確かにホンダの危機を救ったのは、オデッセイでしたが、
ミニバンで儲かって、金にならない儲からない車は廃され、F1も撤退しミニバンと軽自動車の会社になり、結果的に競争力と魅力が失われました。

ホンダはチャレンジ企業で有り続けなければいけない企業だ。
ミニバンと軽自動車ばかり作ってたらブランド力も低下するで。

目標を失った失われた20年の歳月は、トヨタと明暗を分け、中途半端なダメ企業になったで。
経営戦略の失敗だな。

トヨタ連合は、数を武器に投資効果が直ぐに現れて、先進的な魅力を纏っている。

ホンダは開発費に喘いで、魅力の無い車を作り続けてるゾンビ企業だ。
つまんないね。

キーツケヤ
No.243 [投稿者:eisandesuyo]
>ホンダが欧州で弱い理由がわかりましたらご教示ください

自動車先進国を満足させる性能ではないから・・・
これといった独自技術を持っていないから・・・
No.242 [投稿者:ソロソロースカット]
高値で揉み合ったな・・・
来週からの値動きを観察・・・
No.241 [投稿者:t_i*****]
Benz Bmを怒らせたくないからです(笑)
No.240 [投稿者:has*****]
販売店が他社に比べると少ないね、売れないから店舗を出さないのかは私にはわかりませんが、いずれにしても欧州担当役員の怠慢か能力が無いのかどちらかだろう。
No.239 [投稿者:hor*****]
売っちゃったの・・・ダメねぇ
No.238 [投稿者:abs*****]
ホンダが欧州で弱い理由がわかりましたらご教示ください。
No.237 [投稿者:bla*****]
来週には週足で雲抜けて 3/24からの急落を取り戻して欲しいな
No.236 [投稿者:masa]
3000円台での何回かのナンピンで株数も増えたが今となっては結果オーライ、含み益の増えるのが早い。
No.233 [投稿者:ora*****]
やっと昴と、鈴木を後追いする形で、周回遅れでスロースタートしたと、
嘘でも良いから信じ込みたい。
No.232 [投稿者:dre*****]
ほっぺ つねってみてよ〜。痛くないもん。。。恵理
うふふ。
No.231 [投稿者:由乃]
お疲れ様です
為替が不安でしたが堅調のようです 何故か強いです
No.230 [投稿者:へろへろ]
市場はミサイル発射折り込み済みなんだね。
ちょっと安心。

てことは、タカタ問題という灰汁のぬけたホンダ株の買いチャンスはきょうが最後ってことか?

あとは、爆上げするだけだからね
No.229 [投稿者:bat*****]
市場落ち着いてますね。
No.227 [投稿者:kuw*****]
きた きた きた 北ミサイル発射。連休前。ナンピンが効きません。
No.226 [投稿者:しん]
ありゃりゃ、ミサイル週末かと思ったらもう射ったのね。
台風を避けたのか?それとも台風でもまた射つのか?(比較実験?)
いずれにせよ今日の株式市場はメチャクチャになりそうですね…
No.224 [投稿者:hor*****]
持ってれば24円X4です、権利落ちで下がったところをゲットするのも良いかな。
よーーーく計算して売るか持ってるか考えましょうね。
モトコンポとシティーブルとDAXしか保有してた事ないけどホンダ好きなんで
株主になってます。
No.223 [投稿者:eisandesuyo]
速報~欧州乗用新車販売・8月及び1-8月累計・・アジアメ-カ-分(ACEAデ-タ)
▼ホンダ8月は三菱以下のシェア0.8%一人負け ~ スズキとトヨタ快調続く!

・・・8月シェア・8月台数(前年増減)・・1-8シェア・累計台数(前年増減)
トヨタ・・5.0・・44,742(+12.5)・・・・・4.7・・・493,312(+14.8)
日 産・・3.3・・30,113(+16.7)・・・・・3.7・・・387,961(+5.8)
現 代・・3.5・・31,350(+0.8)・・・・-・3.3・・・345,518(+3.2)
起 亜・・3.1・・27,576(+2.9)・・・・-・3.0・・・317,363(+8.3)
スズキ・・1.8・・16,261(+23.7)・・・・・1.5・・・163,184(+22.0)
マツダ・・1.8・・15,951(+6.2)・・・-・・1.5・・・155,309(-3.7)
ホンダ・・0.8・・7,566(-9.2)・・・・・・0.9・-・・94,403(-12.4)
三 菱・・0.9・・8,001(+16.9)・・・・・・0.8・-・・79,586(+0.1)
他日本・・0.3・・2,307(-9.2)・・・・・・0.2・-・・23,706(-8.0)

EU+EFTA・100・903,143(+5.5)・・・・・100・10,559,543(+4.4)
No.222 [投稿者:しん]
「米NBCテレビは13日、米軍高官の話として、北朝鮮が過去48時間以内に移動式の発射台を別の場所に移し、ミサイル発射実験の準備を行っていると報じた。」

11月のトランプ来日を待たずして、週明けにもまた株価下落がありそうですね。
明日は利確する人が多いのでは?
No.221 [投稿者:いよいよ]
ホンダ

頑張りました!

明日からまた下げタイムですね。

またお待ちしております。
No.220 [投稿者:bat*****]
マイナス2円か。
一休み、しゃーないですね。
No.219 [投稿者:bat*****]
なんか今日は結局プラマイゼロで引けるんじゃないかという予感…
No.217 [投稿者:KERS]
人のこと笑えんだろうF1オンチさん
また誰かの受売りだろうけど、名誉会長の名前
間違えてるよ。
No.216 [投稿者:n8m*****]
すんません、ここでいったん利確
No.215 [投稿者:eisandesuyo]
>>205
(笑)
F1を悪くした張本人の一人・エレクストンは、金のなる木「ホンダ」に、悪口言うはず無い ~
No.214 [投稿者:n8m*****]
北のリスクがあるので、みなさん様子見なのでしょうか。
No.212 [投稿者:hor*****]
マクラーレンもグズグズしてられない結果が欲しかったんでしょうね。
でもホンダはノウハウ蓄積できたんじゃないかな。
勿論現場入りしている技術陣も居るんでしょうけど
現地行かずネット通信で走行データー見て御託ならべてるだけじゃ技術者とは言えないと思う。
汚れたツナギ着て汚い仕事もしてください。
No.211 [投稿者:由乃]
お疲れ様です
ここから上は為替次第でしょうか
もう少し上に行きそうに思えるのですが半分は利食いです
No.210 [投稿者:k2Applef1]
これを機にF1から撤退し、もっと他のワクワクする分野のレースに参加したほうがいいと思うのですが。
No.205 [投稿者:sin*****]
元F1最高責任者 バーニー エクレストン談

エクレストンは来季からルノーパワーユニットを搭載することになったマクラーレンが、かつてのような強さを取り戻せるとは思っていないようだ。

「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」

そう語ったエクレストンは、次のように主張した。

「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。彼らは(ホンダと)一緒に頑張るのではなく、あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」

よく言った、エクレストン。トロロッソ ホンダに栄光あれ!
No.204 [投稿者:坊やK]
マクラーレンに切られましたか?
渡りに船でしょう。
F1からとっとと撤退して、WRCを目指そう。
No.203 [投稿者:いよいよ]
明日から

が!

本番!!

明日上がれば

天井までいくぜー

明日下がったら

また地下へ

頑張れホンダ!!

みんなで買い増しして

勢いつけましょー

目指せ3500
No.202 [投稿者:dre*****]
私 買ってから 200円 あまり上げちゃったよ。
4000円迄持ってるね!
No.200 [投稿者:aki*****]
今の若い奴はF1なんて関心ない。これからはフォーミュラEの時代。化石燃料ハイブリッドも無用の産物になりそうだw
No.199 [投稿者:eisandesuyo]
マクラーレン、ホンダとの契約解消とルノーとの3年契約に合意との報道
2017年9月13日
マクラーレンは、ホンダとのパートナーシップを解消し、2018年からルノーにパワーユニットを切り替えることで合意に至ったと Autosport が報じている。

ホンダがF1復帰し、新生マクラーレン・ホンダとして船出を切って以降、マクラーレンはホンダのF1パワーユニットの信頼性問題とパフォーマンス不足により不遇のシーズンを過ごしてきた。

特に2017年シーズンはホンダの復帰初年度を下回る成績となっており、マクラーレンとホンダの決別の可能性が強く報じられており、マクラーレンの唯一の現実的な代替案としてルノーが浮上していた
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38527.html
No.198 [投稿者:mit*****]
含み益圏内に入ったので
少しづつ利確中。
但し権利月の為下落すれば買い直しします。
No.197 [投稿者:bat*****]
どうやらこの戻りは本物っぽい感じ\(^o^)/
No.195 [投稿者:ポポ]
米ドル110突破、株価も3200は超えていけそうですね
No.194 [投稿者:いよいよ]
おはようございます。

今日も朝からアゲアゲだね。

近いうち3500円あるぞー

みんなで祭りだー

1ドル114まで行けー
No.193 [投稿者:浪速のびんた]
ミニバンと軽自動車のメーカーになったら、ブランド力低下するで。
もう既になってますが、F1を継続することにより、技術者の活力となり、購入するユーザーのブランドイメージが向上します。セナの時代は良かった。

しかし弱いなぁ。少し頑張りが足りない。
市販車の魅力も神通力が足りない。

キーツケヤ
No.192 [投稿者:117クーペ]
あまりにも正論なので、返信する
世の中に役に立つものをつくれば、おのずと儲かる
的なことを言っていた人間がいるらしい
この人のことはよくしらないが、結局儲けたいんかい!とつっこめるところがよい。人間味ある
伊東が「エネルギー回生なんぞは、市販車にも活かせるから」という理由(だけじゃないだろうが)で参入
しかも今度は「ドロップアウトしない」と言ってるらしいからタチが悪い
F1参入が世の中のためになるのかな?逃げるは恥だが役に立つ…必ずしも正しくない言葉だと思うがまあこうゆ場合は正しすぎる

こちらの会社はこれから
マイルドヤンキーをメインターゲットとするだろう
あと少し余裕出てきたオールドファン
なんだっていいが
うまくいくといいね
No.191 [投稿者:感謝です]
ホンダ、頑張ってますね~
ザラバ見てたら、含み益六桁超えて、恐らく売ってた
3500円で、9月26日までの期間指定で売りに出して、しばらく相場休みます
運よく売れたら、娘に新型NーBOX買ってやるか^^
No.190 [投稿者:pon*****]
久しぶりに手持ち銘柄0になりました。
ホンダは抑えておきたい銘柄なのでいずれINしたいです。
No.188 [投稿者:kab*****]
俺の思うに、足かせになっていたタカタ問題もほぼ解決し、
不の問題が無くなったから、徐々に上げていくともうな。
株価って先行きが見えない問題を抱えてると上がりづらいから。

まぁ、為替問題が有るけど、
ここから長い目で4000円近くまで上げてもらいたいな~。
No.187 [投稿者:aki*****]
個人的にF1黄金時代の再来見たかったが、この先景気低迷でもなったら尚更だし。なんでF1やってんのかわからんから潔く撤退のほうがいいと思う。もう世の中は電化・自動化だろ。少子高齢化のニーズにあうものを開発するのがHONDAの新しいテーマにすべきだよ。
No.186 [投稿者:rea*****]
くれぐれも欲をかかず冷静に、余裕資金でやるしかないですなあ。
でも現物だったら余程の高値づかみでない限り負けはありえないですね。
だって必ずいつか上がるので。
天井をつかめないのはしかたがない。
自分の株を買ってくれた人にも幸せをあげませんとね(^.^)
No.185 [投稿者:rea*****]
ほーら、2800円で買えるわけないだろ?(^o^)
No.184 [投稿者:sitanibou]
偉そうに
No.183 [投稿者:ソロソロースカット]
株は売ると騰がって、買うと下がる・・・
不思議な存在だ・・・
No.129 [投稿者:ike*****]
すでにフォーミュラEなるものがあるようですよ
私は見たことありませんが
レース途中で充電するんじゃなくて
車体ごと交換するようです
また米国のバイクスピークなるヒルクライムでは
EV優勢とか
好まないことであってもEVによるレースが増えるんじゃないかな。
No.128 [投稿者:Noゴ魔乙NoLife]
将来の自動車はEVだらけになるとしたら、
F1のような自動車レースさえもエンジン車でなく電気自動車になるのでしょうか。
そうなると、サウンドを含め、かなり盛り上がらないものになりそうな気がします。
No.127 [投稿者:rea*****]
なんで「2800」なのかわかりませんが、もし万一2800になったら、もっと下がりそうで怖くてきっと買えないでしょう。そしてあなたは一生ホンダ株を買うことはないのです。
No.126 [投稿者:iwa*****]
日立と合弁でモーター本気だし、マグネシウム電池も実用試験段階ですな。
レシプロエンジンには不可欠なフライホイールがモーター兼オルタネータって高度すぎて一般には理解難しいかな、ハイブリッド。
No.125 [投稿者:レレレッ のレ♬]
ホンダシャトル買うつもり‥でも株は2800にはならないと無理かな!?たぶん上がってしまって買えなさそう
No.124 [投稿者:sin*****]
カルロス・サインツのルノー移籍が確定したようですね。これでパズルは埋まりました。 トロロッソ ホンダ誕生となりそうです。
こうなれば もう割り切って マクラーレンとアロンソを悔しがらせるためにも マクラーレン ルノーよりも速い車を作るのみです。
それが レッドブル ホンダへの布石となるはずです。
No.123 [投稿者:いよいよ]
ミ、ミサイル

大丈夫だったねー

今日の朝に

目覚ましミ、ミサイル

や、め、て、ね。

月曜日からリバウンド頼む!
No.122 [投稿者:rea*****]
【Re:これからという時に北朝鮮、メキ…】
とりあえず日本の自動車メーカーの工場に被害があったというニュースは入ってないようですね
No.120 [投稿者:abs*****]
これからという時に北朝鮮、メキシコ地震、円高、今後の展開は読みにくい。
No.119 [投稿者:wjj*****]
F1マクラーレンと決別か?攻めてトロロッソ・ホンダでたえてほしい。優待鈴鹿、茂木フリーにしてください。
No.118 [投稿者:rea*****]
地合いの悪い中、なんとかいい終わり方だったと思います。

適時開示情報

更新日時 内容
第91回定時株主総会に関するお知らせ
当社米国子会社における早期警告レポートに関するNHTSA 調査への対応について
平成27年3月期 第2四半期決算短信〔米国基準〕(連結)
業績予想の修正に関するお知らせ
平成27年3月期 第1四半期決算短信〔米国基準〕(連結)
第90回定時株主総会に関するお知らせ
役員の異動に関するお知らせ