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チタン工業(株) 4098 の詳細データ

基本情報

東証1部・化学

株価
1,869()
前日比
-0.64%
前日終値 始値 高値 安値 出来高 値幅制限
1,881 1,882 1,896 1,848 6,900株 1481~2281()

チタン工業(株)

チタン工業(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.695 [投稿者:ハンバガー王子]
チタンも売り時だな。
No.694 [投稿者:紅]
また嵌め込み臭がする
そもそも、”某”何とかを参考にするというのはいかがなものか・・・
それに、採用メーカー(スズキとか)の販売台数が激減しているのに
何を期待しているのやら・・・

嵌め込みヤメれ!
No.693 [投稿者:G00D L]
某セパレーターメーカーの適時開示・・・

「車載向け大型リチウムイオン電池用が燃費向上を目的とした採用車種の増加にともない需要拡大したため、当連結会計年度の売上高は3,065百万円(前連結会計年度比960百万円、45.6%増)となりました。」

採用車種の増加という点がポイントですかね?株価は800円台から一気に1200円
超え!!ここの負極材も売れているのでは??
No.692 [投稿者:トミーの予想]
来るかも知れない恐慌に対して株なんか買うのはよしなさい、食料確保が大事です。また政府が出した10万円はいずれ税金または年金減額で返ります。この国は借金大国、公明党に自民が屈しただけ。自民は考える力が無いから政権なくす恐怖感が働いただけ。
No.691 [投稿者:トミーの予想]
ここはコロナ完全明けまで手がつけられない、米中問題も絡む。
No.690 [投稿者:ハンバガー王子]
電池ネタはもう古いかな。 と言うことでここは売りだ。
No.689 [投稿者:ヤス]
スズキ インド 操業停止期間 3月23日〜5月17、23、25日
パキスタン 3月24日〜    ハリケーンの為まだ停止中
No.688 [投稿者:紅]
スズキの4月世界生産87%減>
インド、パキスタンはゼロ台 やて
No.687 [投稿者:紅]
スズキインド新工場>稼働時期は未定....
No.686 [投稿者:ヤス]
スズキ インド マネサール、グルガオン、グジャラートの既存工場は再開済み。グジャラートの新工場は状況を見て稼動を再延期(4月、7月をさらに延期)
電池は、新工場ですからもう少しの辛抱。
No.685 [投稿者:紅]
スズキ>企業ニュース>2020年4月28日
「スズキ 2020年3月および 2019年度 四輪車生産・販売・輸出実績(速報)」
<2019年度実績 2019年4月~2020年3月>
によると
世界生産(2019年実績):2,966,399台
インド:1,579,519台 となっている、
前期なみに生産できるのかあやしい状態のよう

やばい・・・・知らんけど。
No.684 [投稿者:紅]
「スズキ、インド新工場の稼働再延期表明 新型コロナで」
日経新聞 2020/5/26 18:28
ーーー稼働時期は未定。ーーー
ーー「インドでは4月の販売がゼロ。5月も1万台前後だろう。大変な危機」
ーーーー
インドでの販売比が高いスズキ自体、やばいのでないかい

嵌め込みやぁ〜〜〜〜やめれ!
No.683 [投稿者:紅]
そうそう、インドはコロナウイルス で全土封鎖(ロックダウン)3回目延長とかで
まともな経済活動できてないのでなかったかと・・・・
そもそも、封鎖で車が売れるような環境でないのでないのかい?
工場操業できるのか疑問?
No.682 [投稿者:col*****]
ナイス
No.681 [投稿者:紅]
絶対>買わんしこのネタでは・・・勝手にやれ
No.680 [投稿者:紅]
半年かかって信用買い残が減ったというのに
また行って来い嵌め込みで買い残が増えて上値が重くなる

嫌な提灯や
No.679 [投稿者:紅]
あ〜ぁ、また電池ネタか・・・嫌になる
さっさと東芝と縁を切れ>儲かりもしない「絵に書いた餅」の
いつになっても市場投入できない次世代SCiBと、胡散臭い話だけ先行する
電池に振り回される

はよ〜電池材料事業切り捨て>子会社を東芝に売却してくれ
No.678 [投稿者:liz*****]
なるほど。
インドはやはりSCIBのようですよ。
No.677 [投稿者:紅]
東芝のIR>2017年04月14日
「スズキ・東芝・デンソー、インドに自動車用リチウムイオン電池パック製造の
合弁会社設立に基本合意」

>ーーーーーーインドに自動車用リチウムイオン電池パック製造のため、ーーー
ーーー当初の設備投資額は約200億円。合弁会社の資本金は約20億円、
出資比率はスズキ50%、東芝40%、デンソー10%を予定している。ーーーー

IRに「当社SCiB云々・・・なんたらかんたら」というのはない
「自動車用リチウムイオン電池パック製造」とだけ・・・・
話が勝手に一人歩きしているだけ でないかい
No.676 [投稿者:紅]
スズキ、東芝、デンソー3社による合弁会社でSCiBを製造するとの
発表またはIRとかはなかったと思われる。
東芝は40%出資したから=SCIBを製造するのだと思われているだけで、
「自動車用リチウムイオン電池パック」製造工場とだけ発表

インドのデリーでの部品展示会「Auto Expo Components 2018」に
デンソーは自社の電池制御ユニット小型化技術により体積が55%削減という、
合弁会社で生産を予定のバッテリーを出展させていたらしい。

つまり、国外の合弁工場で虎の子のSCiB製造技術を提供して製造させるほど
東芝はお人好しなのかという話で、現在SCIBと呼ばれる技術で製品化しているのは
(中国製等は使えるものではないらしい)東芝だけで、
それを東芝インド工場でもない3社の合弁会社に製造技術提供するのか疑問?

なので一般的なデンソー製のリチウムイオンバッテリーである可能性が高い

>673の投稿を訂正
「インド工場生産車はデンソー製のリチウム電池である可能性が高い」
ということで>SCiBではない  かも・・・知らんけど。
No.675 [投稿者:liz*****]
SCIBではない根拠はあるのですか?
No.674 [投稿者:紅]
儲からない子会社の電池事業は東芝に引き取ってもらうがよろし
いつまでたっても電池ネタの嵌め込みが続くし・・・もう電池事業はヤメれ
No.673 [投稿者:紅]
インド工場生産車はデンソーのリチウム電池>SCiBでないはず
嵌め込みヤメれ
No.672 [投稿者:ヤス]
スズキ インド グジャラート工場 25日 生産再開
No.671 [投稿者:紅]
テスラ材料はパナソニックで>
No.670 [投稿者:liz*****]
怪しい動き
要監視
No.669 [投稿者:ryu*****]
ご参考まで
コロナ禍でもEVは好調
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59136140V10C20A5EA5000/
No.668 [投稿者:紅]
電池ネタなら>買わん
やっと半年たって信用期日買い向かいで
買ってみようかと思ったが、また嵌め込み
行って来い臭いので>>やめ
見ているだけ
No.667 [投稿者:Themis]
2019年11月22日

東芝が開発する独自のリチウムイオン二次電池、次世代品の実力|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
ttps://newswitch.jp/p/20104
30年に4000億円規模を目指す成長事業と位置付け、国内外で増産投資を継続している。
No.666 [投稿者:ひまわり]
なるほど。。
No.665 [投稿者:アンニュイポポ]
トレンドでるかもなこれ
No.664 [投稿者:app1e]
関連4098チタン工業

リチウムイオン電池に成長託す 東芝が新型で攻勢


高い安全性から車両での採用が相次いでいる。
SCiBの急速充電の性能が発揮できるという。
三菱自動車の新型軽自動車「ek クロス スペース」や「ekスペース」など
大型輸送機関向けの納入も加速
No.663 [投稿者:liz*****]
東芝、リチウム製2次電池で攻勢
日経産業新聞

これもそろそろきそうだ
No.662 [投稿者:liz*****]
マスクで外出だと日焼け止めが必須になりそう。
監視しておいたほうがよさそうだ。
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